阐述导热油炉的稳定性及质量要求

导热油炉是将电加热器直接插入载体（导热油）中直接加热，并通过高温油泵进行液相循环将加热后的导热油输送到用热设备。再由用热设备出油口回到电热油炉加热，形成一个完整的循环加热系统。电加热导热油炉采用数显式温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能。导热油炉的主要危险是火灾。导热油一旦从导热油炉供热系统泄漏，由于自身温度很高，又接触火焰或接近火焰，就会被点燃或自燃，造成火灾。另外，导热油炉也会因导热油带水等原因，而发生爆炸事故。防范导热油炉事故需要从设备和介质两方面同时着手，一是使设备具有足够的强度和严密性，不破不漏。二是使导热油在受热中不过热，不变质，正常流动与换热。主要有：所用导热油炉应是国度定点厂家的合格产品。导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成，质量合格且符合规程规定。导热油的供货单位应提供导热油的理化性能数据且应符合国度标准要求。导热油在使用中应每年化验一次，发现问题及时较换或循环。导热油炉在启动中应充分排放空气、水蒸汽和轻组分。在运行中应维持导热油足够高的流速，防止断电停泵，以免导热油过热结焦或积碳。过滤器应定期清理。导热油炉及供热系统的稳定装置应完好，超温、超压保护装置应灵敏。

一、导热油炉的稳定性如何？

（1）严格控制好导热油炉的运行压力，不允许其超过规定范围，一旦有超过规定上限值这一趋势，应立即采取措施来解决和。

（2）应定期进行导热油炉的维护保养工作，以其使用性能和使用寿命。

（3）严格控制好锅炉温度，因为如果锅炉温度太高，是会导致炉管破裂，进而产生各种问题，并影响到锅炉的正常运行。

（4）在锅炉自设设计和结构上，也要避免出现问题，不能有设计缺陷。

二、导热油炉对质量有哪些要求？

（1）焊接工作需要由持有锅炉压力容器焊工考试合格证的焊工操作。

（2）焊缝及热影响区没有裂纹、气孔、弧坑和夹渣。

（3）管孔焊缝咬边不超过0.5mm，总长度(两侧之和)不超过管周长的1/4，且不大于40mm。

（4）焊接外形尺寸符合设计图纸和工艺文件的规定，焊缝高度不低于母材，与母材圆滑过渡。

（5）施工严格遵守焊接操作规程和其它的标准及有关规定，并作好施工记录焊接记录以备案。

导热油炉的工作压力虽然比较低，但炉内热传导液温度高，且大多具有易燃易爆的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾、爆炸等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。因此，对热载体炉的稳定运行和管理，需要高度重视。热载体炉的工作压力虽然比较低，气导热油炉但炉内热传导液温度高，且大多具有易燃易爆的特性，在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以降低高温加热系统的操作压力和稳定要求，提高了系统和设备的性。由于它具有高温（320℃以上）低压（0.3-0.5MPa）的优点，且其供热温度可准确控制，因此可取代原蒸汽锅炉供热。导热油加热炉供热温度可达350℃，熔盐炉供热温度可达530℃。节约水资源：可替代水资源贫缺的地区以水为介质的蒸汽锅炉供热，且在寒冷地区不易冻结。因为燃油燃气导热油炉燃烧后均不产生燃料灰渣，故燃油燃气导热油炉没有须排渣举措措施。喷入炉内的油气假如与空气在相应范围内混合或熄灭，就轻易爆炸。导热油炉的导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有相应的优势，但在其它方面均处于明显劣势，尤其是在系统操作的复杂性方面。炉管排列采用即不窝气，又不存水的结构，并加装顶盘管与同类设备相比节能5%左右。使用中阻力小、流速大、压力稳。稳定。燃油燃气导热油炉均需采用自动化的燃烧与控制系统。燃油燃气导热油炉结构紧凑，小型的导热油炉本体及其透风、给水、控制与辅助设备均设置在一个底盘上，大中型的也可组装出厂。