燃油导热油炉的常见故障及处理方法介绍

燃油导热油炉(热载体加热炉)，是以重油、轻油、其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉。

任何机器在使用中 都难免有故障发生，燃油导热油炉也不例外，当燃油导热油炉发生一些常见故障时，我们应如何应对呢？下面让我来为您详细介绍一下吧：

一、循环泵异常情况：（1）当循环泵的电流比正常值低，说明循环泵效率下降，流量下降，可能是供热管线积垢堵塞，应予清洗。（2）循环泵压不变，电流升高而流量下降，则是热传导液变质，粘度增加，应及时更换或。如因新加热传导液含水或分解的气体在系统内未排除，则应立即打开放空阀排出气体。（3）循环泵电流减小，出口泵压回零，说明泵空转不供油。可能是油汽化，查明汽化原因采取措施;如过滤器堵塞使循环泵抽空应立即开旁通清洗过滤器;如因新增加热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除，则应立即打开放空阀排气。

二、液相热载体炉出口温度低，供热量不足，而排烟温度超过300℃：主要是积灰问题，应及时吹灰。如排烟温度低，则主要是燃烧问题，主要是引风不足。炉子虽然正压，但鼓风量开不大，炉膛温度低，燃烧强度不够。应着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好，有无冷风大量漏入。

三、过滤器前后压差增加：泵入口压力下降时，可能是滤网阻塞，应开通旁路，将过滤器拆卸清洗。

四、链条炉排的常见故障及处理：（1）炉排停止转动，可能是链条太松，与链轮啮合不好，或链轮磨损严重，与链条连接不良;将两侧调整螺丝重新调整，将炉排拉紧，如仍不能正常，则需调换链轮。（2）炉排卡住。原因常是炉排片折断或销子脱落后炉排片松动;煤中有金属夹杂物将炉排卡住;炉排片拱起;挡渣器(老鹰铁)顶部下沉，将炉排卡住。处理方法:用板手倒转炉排清出杂物、更换断裂炉排片后再启动，如启动后再卡住，则停止转动后详细检查原因再解决。如老鹰铁下沉，可以两侧拔火门用铁钩拔正。

普通锅炉存在着两大弊端，一是燃烧时有烟雾烟尘冒出，成为污染的重要来源；二是煤渣燃烧不充分，能源浪费极为严重。纯无烟再节能旋流燃烧锅炉与传统工业锅炉相比较，有着很大的优势。它比手烧式锅炉节煤30%~35%，比链条式自动化锅炉节煤25%。由于纯无烟再节能技术使用了PID变频和ABM节电系统，比传统锅炉节电40%，挥发份可实现90%以上的燃烧和利用，而传统锅炉的挥发份的燃尽率只有78%左右，有22%的烟尘排向大气层，纯无烟再节能旋流技术使灰渣燃烧率达到了，而传统锅炉煤渣的燃烧率只有80%左右，正是由于这些原因，纯无烟再节能技术可使炉温从原来的1200℃提高到1500℃左右，实现了节电、节煤。

燃油导热油炉的特点与蒸汽锅炉相比，能在较低的运行压力下，获得较高的工作温度，具有低压、高温的技术特性。可实现稳定在各个等级负荷下，热效率均能保持在较佳水平。具有完备的运行控制和平安监测装置，操作方便、平安。闭路循环，液相输送热能，热损失小，节能，运行成本低。快装或组装出厂，运输方便，安装周期短，投产快。结构紧凑，均可单独布置，锅炉房投资省。锅炉保温性能好，采用了卓效保温材料和的施工工艺，炉墙散热损失小的加热和准确的温度调节，满足不同的要求。