概括导热油炉的质量、结垢原因及加注方法

导热油炉是将电加热器直接插入载体（导热油）中直接加热。并通过高温油泵进行液相循环将加热后的导热油输送到用热设备，再由用热设备出油口回到电热油炉加热，形成一个完整的循环加热系统。电加热导热油炉采用数显式温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能。如果导热油在正常温度下操作，并且不受系统外界物质的污染，则导热油通常是稳定的。但有时导热油会发生过热和污染，导致不溶性物质形成。这些不溶物沉积在系统内表面，使传热表面结垢，固体深渣还可以引起系统管道堵塞。污垢会降低整个系统的速率，增加密封件的磨损。

一、解析导热油炉该如何加注：

（1）打开每个方循环导热油管路中高部位排气阀。

（2）启动导热油加热器的补给泵，加注导热油至循环油管路中气阀有导热油溢出，关闭排气阀。

（3）启动导热油加热器的循环油泵。导热油在循环管中流动1h后，再打开排气阀直至有油溢出，再关闭排气阀。

（4）当膨胀器中的导热油液面高出油标低位线时，停止加注导热油。

（5）检查膨胀器中导热油液面，如果低于油标***低线，再启动导热油补给泵加江导热油，直至导热油液面高于油标低标线。

二、简述导热油炉变质结垢的原因是什么：

（1）系统污染产生的结垢：空气渗入系统会引起导热油的氧化，致使热油系统形成大量固体污垢。通常空气的渗入多来自于开口的膨胀罐。导热油氧化即以相应的速度形成不溶物，形成速度取决于导热油在空气中的暴露程度和温度。腐蚀产物和铁锈常常是由于氧化作用和从膨胀罐或其它部位进入的水分产生的弱酸形成的。腐蚀产物和被氧化的导热油不溶物的混合物会沉积在换热器表面，尤其是系统的死角和低部位置。

（2）过热产生的结垢：导热油的热分解是由于导热油温度超过其热分解限度温度而引起的。例如由于突然停电等原因，过大的热强度或流动受限制的地方，加热表面温度上升，高于热分解限度温度，会产生过热。在此情况下，裂化热分解常常导致加热表面结焦。在被氧化剂和杂质所污染的导热油中，结焦速度较快。由氧化作用和腐蚀产物形成的游渣常常会降低加热器中的流速，导致壁温上升，超过温度限度，促使系统结垢。

三、概述导热油炉对质量的要求：

（1）焊接工作需要由持有锅炉压力容器焊工考试合格证的焊工操作。

（2）管孔焊缝咬边不超过0.5mm，总长度（两侧之和）不超过管周长的1/4，且不大于40mm。

（3）焊缝及热影响区没有裂纹、气孔、弧坑和夹渣。

（4）焊接外形尺寸符合设计图纸和工艺文件的规定，焊缝高度不低于母材，与母材圆滑过渡。

（5）施工严格遵守焊接操作规程和其它的标准及有关规定，并作好施工记录焊接记录以备案。

导热油炉在使用工业中，主要用于原油、自然气的加热及矿物油的加工、储存、运输等。炼油厂利用导热油预热冷物料，并已成功地用于润滑油制造过程中溶剂和萃取剂蒸发装置的加热。由于利用导热油加热与利用蒸汽加热相比较既有加热均匀、操作简单、稳定环保、节约能源、控温、操作压力低等优点，在现代工业生产中已被作为传热介质广泛的应用。在化学工业中，主要用于蒸馏、蒸发、聚合、缩合/脱乳、脂化、干燥、熔融、脱氢、强制保温以及农药、中间体、防老剂、表面活性剂、香料等合成装置的加热。