导热油炉由较好的程序控制器控制,能实现正常燃烧所的各种功能,能在正常状态、事故状态及非常情况下,自动实施保护性报警,配以相应的液位控制器、压力控制器、温度控制器,实现进出口压力指示、进出口温度指示,热载体温度在正常范围内波动,压力在允许压力波动范围内。减少导热油锅炉受热面结渣的三大措施:
1、由于吹灰介质压力高、速度大,能清楚黏结性较强的灰。低温受热面采用压缩吹灰效果较好,在吹灰后将使导热油锅炉排烟量增加,使锅炉排烟损失增大。
2、使用除渣剂或清灰剂。使用除渣剂的节能效果比较明显,在中小型锅炉上应用,可使导热油锅炉热效率提高2%以上,节能5%以上。
3、避免导热油锅炉在低负荷下运行并减少锅炉启停次数。减少低温受热面黏结性积灰的关键条件是管壁温度高于烟气露点,从而避免烟气中硫酸蒸汽冷凝结露。
导热油炉启动前的检查:
1、倒通工艺设备及流程,检查膨胀槽油位是否在1/4-1/2液位以上位置,温度计、压力表等是否正常;接通加热炉控制柜电源,检查电压是否正常,检查指示灯及各显示仪表是否正常;
2、调整好燃油主减压阀、次减压阀,使压力控制为0.005MPa。
3、加热炉及其周围是否清洁无杂物,检查炉体、燃烧器、控制器、看火孔、烟(囱)道等是否正常;
导热油炉的启动操作如下:
1、启动导热油循环泵(运一备一,参照水泵操作规程执行),启泵后正常循环0.5小时左右使压力平稳;
2、按燃烧器启动按钮,观察炉膛火焰是否正常燃烧,若不点火,应在排除故障后,再次启动燃烧器。
导热油炉及管网较高处应有需要数量的排气阀,以便导热油炉在运行中定期排放形成的气体产物。排汽阀应符合下列要求:
1、排气阀的形状位置应便于操作。
2、排气阀的排气管应与固定容器相连,液相炉的排气管可直接与大气相通。固定容器、排气管口与明火热源的距离应不小于5m。
我们知道每一种产品、设备的应用,都具有其自身的某些特征,对于现在我们所要讲述的燃油导热油炉也是如此,为了较好的推动用户对其了解,我们特意请燃油导热油炉厂家的人员给我们进行一下讲解:
1、燃油导热油炉安装方便,只要上部本体和下部燃烧室合拢即可,安装周期短。
2、燃油导热油炉受热面采用密排圆盘管,受热面布置充足,降低管子表面热负荷,使导热油使用稳定。
3、介质流程合理,导热油由低到高,运行中产生的气体能较好的提高燃油导热油炉的热效率。
4、燃料在燃烧室内为热燃烧,可使燃烧着火容易,燃烧充分,较好的提高了燃油导热油炉的热效率。
另外,燃油导热油炉之所以称之为燃油导热油炉,是因为它是以燃烧燃油为主要燃料的一种高速节能、新型理想的供热设备。因为在运行燃油导热油炉的时候,燃油的运送、储存以及装卸的各个环节都有可能发生进水的状况,因此要尽量减少燃油的运送。其次油罐应按期进行脱水作业以及脱水行动办法,在运行状态下应该导热油的稳定,对导热油定期进行检查以及化验。如果油种的改动比较大,需要对油的种类以及油罐原储存的油种类进行混油实验,判定是否能够同罐储存,因此油种的差异性会分解出很多不溶物质,从而导致堵塞供油管道。
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