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导热油炉的液体要求与构造类型简介

发布时间:2018-08-23

导热油炉是许多企业的工业设备,它的成本相对较高,我们都希望能延长导热油锅炉的使用寿命,这就需要司炉人员定期或不定期的做保养工作,清洗导热油锅炉是保养工作中很重要的一部分,燃煤导热油炉中配离心式、螺杆式、齿轮式区别如下是从泵的原理上可分为容积式泵和回转式泵。它们各有优缺点,适合输送不同质的液体。容积式泵是由于泵的容积变化来实现输送液体的:如螺杆泵和齿轮泵;回转式泵是由于泵轮的回转带动液体来实现输送的:如离心泵,它对液体质要求不那么严格。

导热油锅炉的使用很受欢迎,同时用户们也要注意尽量的避免危险发生。严格按照操作规程使用燃气导热油炉,避免急火升温、超温、超压,采取紧急停炉措施时,应果断,随时观察膨胀槽油位及油温,如缺油应及时补充。防止空气及水分进入油循环系统,因高温导热油直接接触空气后会加快氧化速度,防止高温油直接与空气接触。在使用燃气导热油炉的过程中会产生高温高压恰恰正是这些因素的存在危险性。

一是使燃气导热油锅炉具有足够的强度和严密性,不破不漏;二是使导热油在受热中不过热,不变质,正常流动与换热。燃气导热油炉较主要的就是要灾,导热油在储存、运输或运行维护中,可能会不慎混入水分、杂质等。这样,当导热油工作温度达到相应高度时,会引起喷油并着火,或者水分受热汽化产生高压,引起设备超压爆炸。另外,如果导热油中残炭含量超标,导热油在加热运行过程中会发生化学变化,生成少量高聚物,同时会因局部过热生成焦炭,这些高聚合物和残炭不溶于导热油,会悬浮在油中,运行中这些物质可能沉积在锅筒底部而过热鼓包,或沉积在管壁上而过热爆管。

一般情况下,当导热油锅炉应用过相应时间之后,它的胶质就会自然增多,所以说这时我们相应要时刻关注一下这个指标,一旦超标我们应及时清理。要知道如果清理不及时的话,胶质多自然就会堵塞管路,清洗堵塞是导热油清洗的要任务。这时我们就可以把导热油油样放在一个玻璃杯中,看低温下油能否从杯壁下,如果不能留下,这个结果就说明导热油的粘稠程度已经比较高,这时我们应清洗或者换导热油。

如果从导热油泵的构造来看,螺杆泵还可分为单螺杆泵、双螺杆泵及三螺杆泵。齿轮泵还可分为内齿轮泵和外齿轮泵,一般用于输送黏度低的油类。离心油泵是由泵壳和叶轮构成,各类水泵都属这类,用途也相当广泛。目前市面上的导热油泵的种类可谓是种类繁多。所以在导热油泵的选型上应该注意其特点、功能及实用性。

燃料油在雾化过程中,其黏度直接影响到喷管的容量与雾化的质量。黏度越高,油滴尺寸和质量越大,而油滴的尺寸越大,其表面系数就越小,这样燃油与空气就不能较大限度地接触,因而燃烧也就不全部。为了使燃油充分燃烧,喷管内燃油的黏度不能越过25mm2/s(一般为15)。若在常温下燃油黏度不能达到雾化要求,则需预先加热,使温度达到燃油雾化温度(与15黏度相对应的温度值)。

来自聚酯、EG回收、DEG回收等区域的尾气随时作为加热炉的辅助燃料使用,可同时在所有运行中的加热炉内燃烧。缩聚反应器的真空泵抽出的未被冷凝的气体与相应量的空气混合后,流量为17.40kg/h,其中含乙醛0.48%(质量分数,下同),经鼓风机送出区域。EG回收装置中间贮槽内闪蒸出的尾气(含乙醛70%),EG和DEG/TEG回收装置中真空泵排出的尾气,连同配入的空气(其流量为1386kg/h,其中含乙醛2.18%),一起由鼓风机送出区域。